2008年是車市躁動的一年!
年初大家對于“奧運年”的美好憧憬,已經(jīng)破碎了!氨鶠(zāi)”、“股災(zāi)”、“震災(zāi)”…,中國人對于未來生活的美好預(yù)期,在這個時候變的,更加現(xiàn)實、更加謹慎。反應(yīng)在車市上就是,觀望氣息重,很多品牌即使連續(xù)的促銷也不能使消費者“出手”。不過,也有些“異類”。比如說Mazda6就在4-6月間銷量和市場份額雙增長,有人戲稱“第二春”。
令人吃驚的是,一汽馬自達的動作并沒有停止。就在今天,本城的Mazda4S店宣布Mazda6 “運動款”轎跑車和“時尚款”三廂自動檔上市,定價分別為17.38萬和16.38萬。與兩款新車相配合,Mazda6的6MT手動檔價格調(diào)整為16.38萬。
驚!一汽馬自達在產(chǎn)品暢銷,供不應(yīng)求的情況下進一步出招,意欲何為?
猜測1:先下手為強,后出手遭殃
今年的下半年市場形式不容樂觀,宏觀經(jīng)濟惡化導(dǎo)致股市和樓市的繼續(xù)下滑,加上市場預(yù)期汽油價格可能進一步上調(diào),車市有下滑的可能。
在這種情況下,先出招就占有先機。等到其他品牌反應(yīng)過來,再采取措施,效果必然打折扣。
猜測2:調(diào)整定位,攻擊A級車
Mazda6今年以來一系列動作的實際效果是,定位變化了。
原來Mazda6的主要客戶群與雅閣、凱美瑞、蒙迪歐重合,互為競爭對手,F(xiàn)在Mazda6價格已經(jīng)全面與A級車,特別是卡羅拉、思域重合,打入了一個更大,更有優(yōu)勢的全新市場。
猜測3:讓出空間,留待二代Mazda6
現(xiàn)在的Mazda6是一款非常成熟的產(chǎn)品,是第一代的Mazda6。而去年,第二代Mazda6已經(jīng)在日本、歐洲上市。
市場上早有傳聞,今年年底一汽馬自達將推出第二代Mazda6。還有消息說,一汽馬自達將實行“水平換代”,而非雅閣08款上市采取的“垂直換代”。也就是說,二代Mazda6將與一代Mazda6同時生產(chǎn)、銷售。
如果是這樣,Mazda6現(xiàn)在的動作就是順理成章的。不管怎樣,一款好車便宜了,在大家與CPI賽跑的時代是個好消息!特別是對于那些喜歡開車、喜歡轎跑車感覺的朋友。(責(zé)任編輯:Hesen)
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