轉(zhuǎn)眼就是車市傳統(tǒng)的“金九銀十”了，日前，又一批車型出現(xiàn)在工信部的新車目錄中(193批)，共有15個車企27款車上榜。其中，15款都為1.6L及以下車型。這批車型將陸續(xù)在9、10月份投放市場，很顯然，大批廠家仍在厲兵秣馬，爭搶小排量購置稅優(yōu)惠政策年底到期之前的黃金市場。

　　起亞SOUL現(xiàn)身

      合資車企的新車占了193批新車目錄的主要席位。上海通用別克品牌共有三款新車推出，包括新君威1.6T，這是別克品牌進軍1.6L政策市場的利器，也是國內(nèi)T型陣營中(渦輪增壓)新軍，該車發(fā)動機的最大輸出功率為177馬力/5500rpm，最大扭矩為230N·m/2200rpm。更換動力的1.8L雪佛蘭新景程和3.0L、3.6L別克林蔭大道也將推出。

　　北京現(xiàn)代i30和東風(fēng)悅達起亞Soul也現(xiàn)身目錄中。這兩款車出自同一個平臺——現(xiàn)代最新的HD平臺，都將推出1.6L、1.8L兩個排量。目前，i30已確定將在北京現(xiàn)代第二工廠與悅動同平臺生產(chǎn)，于9月9日正式上市。據(jù)稱，東風(fēng)悅達起亞Soul原定9月上市的計劃將要推遲到11月份，該車為韓國首款榮獲世界三大設(shè)計獎之一的“紅點(Red Dot)設(shè)計大獎”的車型。

　　本土品牌以量取勝

　　在新車目錄中，本土品牌以數(shù)量取勝，堅持“多生孩子好打架”的理念，占據(jù)了新車目錄一半以上。比亞迪共有五款車型上榜，比亞迪G3是F3的換代車型，擁有1.5L和1.8L兩個排量。而其第一款MPV車型M6也在目錄中，將幫助比亞迪直接切入國內(nèi)MPV市場；奇瑞除了有搭載1.6L動力的東方之子，奇瑞瑞麒M1的1.3L三廂版本M5也有望在今年推出；而江淮同悅則計劃于下半年投產(chǎn)1.3L與1.5L車型。 

　　此次新車目錄所披露的車型基本上為1.6L以下的車型，這表明，雖然從7月份開始，1.6L及以下排量車型的購置稅減半政策對銷量的刺激效應(yīng)有所減弱，但大多數(shù)廠家在上半年就已經(jīng)做好了推出低排量車型的計劃，目前看來，除了1.6L，1.3L也成為廠家開發(fā)的重點排量。