12月14日，由廣西桂海凱迪拉克4S店主辦的“凱迪拉克尊享試駕會”激情上演。在本次試駕會中，人們不僅親身體驗到了全新上市的SRX及備受矚目的全新車型XTS強大的動力性能與超凡的操控性，還體驗到了XTS的競品車型與XTS的駕乘區(qū)別與差距。在全天的試駕活動中，共有數十位意向客戶體驗到了凱迪拉克的獨特魅力。

在本次試駕活動中，豐富的場地設置使得配備有e-AWD四驅系統(tǒng)的SRX充分體現出優(yōu)秀的越野能力與公路行駛穩(wěn)定性。擁有超過5米車長的XTS在擁有寬大豪華的駕乘空間的同時，其優(yōu)秀的操控性也讓人們印象深刻。

作為一款熱門豪華SUV，凱迪拉克SRX自上市以來，以鉆石切割時尚外形、豐富的配置和強大的動力操控性能成為都市高端個性精英消費人群的寵兒，尤其是它所代表的追求自由與勇于開拓的純正美式公路文化精神更是讓它受到了一大批具有海外生活背景的年輕精英的喜愛。

新款SRX的前進氣格柵經過調整成為網格狀造型，車大燈加入黃色燈組后更加醒目，此外，新車采用了全新樣式的20英寸合金輪轂。在車身內部，方向盤和儀表盤經過重新設計，中控臺控制系統(tǒng)將采用觸摸式電容屏控制，并新增了USB接口、SD卡插槽以及AUX接口，在人性化和現代科技配置方面有所提高。

動力方面，全新SRX搭載了3.0升和3.6升發(fā)動機的兩種動力版本，其中全新配備的3.6升V6全鋁智能直噴發(fā)動機，最大功率234Kw，最大扭矩359N.m，百公里加速僅需7.4秒。與強勁動力所匹配的手自一體自動變速箱，可提供巡航、運動、手動和ECO燃油經濟四種駕駛模式，滿足車主不同駕駛需求。

凱迪拉克XTS承載著百年的文化積淀，又以近年來獨創(chuàng)的鉆石切割設計創(chuàng)造出極具美式大腕風范的外形。XTS修長的身形一出場就帶出豪華車強大的氣場，分明的棱角顯現出王者的威嚴，車頭徽標將百年貴族氣息展露無疑。

作為凱迪拉克在國內的新旗艦，XTS搭載了兩款榮獲全球十佳稱號的發(fā)動機，以中等排量渦輪增壓的高能效和大排量自然吸氣的超順滑滿足不同人群的需求。和法拉利458等超跑原理相同的MRC主動電磁調節(jié)懸掛系統(tǒng)，把賽道級的懸掛響應速度搬到了行政豪華轎車上，讓人在享受XTS迅猛動力和犀利操控的同時，也能兼顧柔和舒適的乘坐享受。 凱迪拉克XTS后懸掛采用的空氣彈簧相比常規(guī)的鋼制螺旋彈簧有著得天獨厚的優(yōu)勢，它如同運動鞋中的空氣緩震氣墊，強化了后排的舒適度和靜謐性。凱迪拉克XTS標配常用于高性能跑車的18英寸Brembo四活塞剎車系統(tǒng)，剎車性能靈敏而線性，令人信心十足。

經過簡短的試駕，我們發(fā)現XTS的各個細項硬指標都頗為出色，2.0T引擎動力強勁，駕馭得心應手，空間寬敞舒適，用料細膩精密，基本很難在它身上挑出什么硬傷。但除此之外XTS又比其他競爭對手給你稍稍多一點東西，例如新銳的設計風格，例如炫目實用的CUE人機交互系統(tǒng)等等。所以，無論你最后會作出一個追隨大流又或者是忠于自我的選擇都好，XTS的確值得你專程驅車去4S店親身體驗一次。