國(guó)內(nèi)汽車圈向來(lái)不缺“老大”之爭(zhēng)。銷量上，比亞迪遙遙領(lǐng)先；智能駕駛領(lǐng)域，問(wèn)界風(fēng)頭正勁；空間舒適度，理想一直被追捧。但當(dāng)談到“豪華”二字，大多數(shù)人腦海里還是浮現(xiàn)進(jìn)口車的身影。如今，這個(gè)固有印象或許要被東風(fēng)星海V9徹底打破了。

說(shuō)實(shí)話，中國(guó)家庭對(duì)車的要求早就不是單純代步那么簡(jiǎn)單了。既要空間大、乘坐舒服，還得安全可靠、科技感拉滿，更別忘了價(jià)格還不能太離譜。這么多需求放在一起，不少品牌都只能挑一兩樣做強(qiáng)，但東風(fēng)這次卻把難題全攬下來(lái)了——推出星海V9，就是奔著讓普通家庭也能享受“央企品質(zhì)+越級(jí)豪華”的目標(biāo)去的。

先說(shuō)安全，這是所有家用車?yán)@不開(kāi)的話題。星海V9采用超過(guò)80%高強(qiáng)度鋼材打造籠式結(jié)構(gòu)，碰撞時(shí)更抗造，相當(dāng)于給家人裝了一層隱形鎧甲。而且它還用上鎧甲電池防護(hù)技術(shù)，不管是城市擁堵還是自駕進(jìn)山野，都能保障動(dòng)力電池穩(wěn)如泰山。有些朋友覺(jué)得這些聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)玄乎，其實(shí)很簡(jiǎn)單：你帶著一家老小出門，是不是最怕意外？這份安心感，就值回票價(jià)。

再看舒適和科技配置，這才是真正讓人眼前一亮的地方。一塊41英寸超清三聯(lián)屏貫穿中控臺(tái)，從儀表盤到副駕娛樂(lè)，一氣呵成，多屏互動(dòng)玩得飛起，說(shuō)它像未來(lái)座艙一點(diǎn)不過(guò)分。第二排航空級(jí)零重力座椅，有加熱、有通風(fēng)還能按摩——長(zhǎng)途旅行再也不用擔(dān)心腰酸背痛，每個(gè)人都能享受頭等艙待遇。如果有人覺(jué)得這些功能花里胡哨，那就錯(cuò)了，現(xiàn)在誰(shuí)不希望開(kāi)車像坐沙發(fā)一樣舒服？

當(dāng)然，中國(guó)家庭買MPV最關(guān)心的一定還有空間靈活性和實(shí)用性。星海V9支持十多種座椅組合方案，無(wú)論是全家出游、搬家送貨還是臨時(shí)露營(yíng)，都能輕松應(yīng)對(duì)。有趣的是，把第三排放平后直接變身1.8米“大床房”，配合全景天窗，一鍵切換成移動(dòng)觀景平臺(tái)。在這個(gè)快節(jié)奏社會(huì)，有多少人還能靜下來(lái)陪伴家人仰望一次夜空？如果說(shuō)以前只有土豪才能體驗(yàn)這樣的生活方式，現(xiàn)在普通工薪族也可以擁有自己的“小確幸”。

其實(shí)，看似高不可攀的豪華，如今正在一步步走進(jìn)尋常百姓家。這背后，是中國(guó)自主品牌在技術(shù)積累和制造能力上的厚積薄發(fā)，也是國(guó)企責(zé)任與創(chuàng)新精神共同作用下的新突破。從比亞迪拼銷量，到理想主打空間，再到問(wèn)界專注智駕，每個(gè)品牌都有自己的殺手锏，而東風(fēng)選擇以央企標(biāo)準(zhǔn)塑造新標(biāo)桿，讓高端MPV不再只是夢(mèng)想。

面對(duì)17.99萬(wàn)元起售這個(gè)誠(chéng)意滿滿的價(jià)格，不禁讓人大呼一句：“原來(lái)我們距離‘越級(jí)’生活并沒(méi)有那么遠(yuǎn)！”只不過(guò)，高品質(zhì)真的能夠普惠大眾嗎？市場(chǎng)會(huì)不會(huì)再次證明，“白菜價(jià)”與頂尖體驗(yàn)終究難以兼得？

最后小編想問(wèn)：你認(rèn)為國(guó)產(chǎn)高端MPV真能靠品質(zhì)贏得消費(fèi)者信任嗎，對(duì)待著這個(gè)問(wèn)題你怎么看?