近日，全新日產N6申報信息曝光，這是繼日產N7成功后，又一款日產新能源車型。這是由日產與東風聯(lián)合研發(fā)的一款全新電氣化轎車，這款車型即將在中國市場上市。N6 在外觀上與純電動車型 N7 有許多相似之處，但尺寸略小，并且采用了插電式混合動力系統(tǒng)，而非 N7 的純電驅動系統(tǒng)。日產N6定位為中型轎車，主要競爭對手可能是比亞迪秦L DM-i和吉利銀河A7。
從工信部曝光的申報圖來看，全新日產N6與 N7 在設計語言上有諸多相似之處，但也存在一些關鍵差異。例如，N6 的分體式 LED 大燈的下半部分經過重新設計，以更好地與日產V-Motion 格柵設計相匹配。
從側面看，N6 采用了更鋒利的車頂線條和略微修改的車身表面。它保留了與現(xiàn)代電動車和混合動力車設計中常見的齊平門把手。車尾部分，N6 的差異更為明顯。全寬 LED 尾燈設計更為簡潔，后保險杠也采用了更傳統(tǒng)的形式，排氣管被巧妙地隱藏起來。與 N7 一樣，N6 預計也會在車頭和車尾配備發(fā)光的日產徽標。
日產N6長寬高分別為4831mm、1885mm和1491mm，軸距為2815mm。它的尺寸比N7略小，與已停產的日產西瑪處于同一尺寸級別。
雖然內飾照片沒有曝光，但推測它與N7相似，擁有極簡的儀表板、15.6英寸的懸浮式信息娛樂屏、大尺寸的數(shù)字儀表板、雙無線充電板和現(xiàn)代的雙輻方向盤。
日產N6搭載1.5L插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機型號為NR15，最大功率為75kW。電機功率為155kW，最高時速為160km/h。這與日產最新的 e-Power 系統(tǒng)類似，電動機承擔所有的驅動任務，其能量來自磷酸鐵鋰電池組，不過電池的確切容量尚未公布。
日產N6由東風生產，未來有計劃出口到其他市場。預計今年晚些時候在中國市場上市，售價或低于10萬元。從長遠來看，潛在市場可能包括東南亞、中東和一些歐洲地區(qū)。
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