長安馬自達EZ-60作為品牌全面新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略車型，自2025年上海車展全球首發(fā)以來，憑借多項技術(shù)創(chuàng)新與安全性能升級，迅速成為市場關(guān)注的焦點。這款中型純電SUV不僅延續(xù)了馬自達一貫的駕控基因，更在智能化、舒適性與設(shè)計美學(xué)上實現(xiàn)了全新突破，為消費者帶來了超越期待的電動出行體驗。

外觀設(shè)計上，EZ-60完美繼承了馬自達標志性的“魂動”設(shè)計語言，通過雙段式腰線與流暢曲面造型，強化了整車的運動感與優(yōu)雅氣質(zhì)。創(chuàng)新的9風道設(shè)計不僅將風阻系數(shù)顯著降低，更實現(xiàn)了續(xù)航提升41公里與后軸下壓力增加705N的雙重優(yōu)化。車展現(xiàn)場展示的“星云紫”特調(diào)車漆，采用特殊珠光配方，在不同光線條件下呈現(xiàn)出迷人的漸變視覺效果，彰顯出獨特的個性魅力。

智能化配置是EZ-60的一大亮點。全球首發(fā)的裸眼3D HUD系統(tǒng)具備100英寸投射面積，支持眼球追蹤與3D導(dǎo)航融合技術(shù)，讓駕駛信息獲取更加直觀便捷。座艙搭載聯(lián)發(fā)科技4納米制程MT8676芯片，配合26.45英寸5K超薄主屏，構(gòu)建出六聯(lián)屏智能交互系統(tǒng)。AI語音助手可直控1700項功能，車機響應(yīng)速度較傳統(tǒng)7納米芯片提升25-40%，為用戶帶來流暢高效的操作體驗。

安全性能方面，EZ-60延續(xù)了馬自達的傳統(tǒng)優(yōu)勢。車身采用86.5%高強鋼占比架構(gòu)，前防撞梁使用2000MPa熱成型鋼材料，抗拉強度高達2073MPa，為乘客提供堅實保護。全系標配9氣囊系統(tǒng)與L2+級駕駛輔助功能，AEB系統(tǒng)剎停時速提升至80km/h，有效提升行車安全性。電池部分采用八級防護體系，提前滿足2026年行業(yè)最高安全標準，讓用戶出行更加安心。

動力與駕控表現(xiàn)上，EZ-60搭載連續(xù)可變阻尼懸架系統(tǒng)，并針對電動化特性重新調(diào)校了“人馬一體”操控系統(tǒng)，確保駕駛樂趣與舒適性的完美平衡。座艙內(nèi)配備雙零重力座椅，支持16向電動調(diào)節(jié)，并配備通風、加熱與按摩功能，23揚聲器音響系統(tǒng)包含頭枕獨立聲場設(shè)計，為駕乘者帶來沉浸式的聽覺享受。2902mm軸距帶來寬敞的乘坐空間，126L前備廂與350L后備廂（可擴展至2036L）充分滿足多場景出行需求。

EZ-60還推出創(chuàng)新的“10元訂金膨脹”預(yù)售政策，膨脹金額不設(shè)上限并可直接抵扣車款，為消費者帶來實實在在的購車優(yōu)惠。馬自達汽車株式會社社長毛籠勝弘表示，EZ-60是品牌電動化戰(zhàn)略的重要里程碑，將通過持續(xù)進化的駕控體驗與智能化創(chuàng)新，在中國新能源市場建立差異化競爭力。

綜上所述，長安馬自達EZ-60不僅在設(shè)計、智能、安全與舒適性上表現(xiàn)出色，更以創(chuàng)新的預(yù)訂政策和扎實的技術(shù)底蘊，展現(xiàn)出強大的市場競爭力。這款車型無疑將成為追求駕控樂趣、注重科技體驗與實用性的消費者的理想之選，助力長安馬自達在新能源領(lǐng)域開啟全新篇章。