上海大眾斯柯達(dá)昊銳

廠商指導(dǎo)價：17.19-27.13萬元

超值理由：并不是大眾旗下的所有子品牌都能在中國享受到神車待遇，僅僅因為一個VW標(biāo)示，斯柯達(dá)昊銳就完全喪失了和邁騰平分秋色的資本。同樣擁有德系車型的卓越品質(zhì)，大眾經(jīng)典的動力總成以及超大的空間表現(xiàn)，但在市場中卻需要2.5萬元左右的平均優(yōu)惠來保證銷量，或許這是最后一款與“大眾”和“超值”這兩個標(biāo)簽同時有關(guān)聯(lián)的車型了。

上海大眾斯柯達(dá)昊銳

與同門兄弟邁騰的外觀符合國人“中庸圓潤”的取向不盡相同，昊銳從細(xì)節(jié)透露出“果敢”。昊銳前臉采用了斯柯達(dá)家族典型的直瀑式進(jìn)氣格柵，粗壯的格柵極為硬朗有力。尾部設(shè)計體現(xiàn)了昊銳作為B級車的穩(wěn)重感，采用了分體式組合式尾燈，將車尾部進(jìn)行充分包裹，并營造出比較寬大車尾的視覺效果。從車身尺寸上看，昊銳長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，這樣的參數(shù)在同級別車中不算突出，但實際體驗之后會感覺其后排有非常充裕的空間。2761mm的軸距比同平臺的邁騰多出52mm之多。

上海大眾斯柯達(dá)昊銳

內(nèi)飾設(shè)計方面，昊銳采用了兩種風(fēng)格：深淺雙色內(nèi)飾與深色內(nèi)飾。我個人比較喜歡黑色內(nèi)飾，中間恒置的仿碳纖維裝飾不自覺激起駕駛員的腎上腺素；而上深下淺中間恒置鍍鉻裝飾的仿桃木內(nèi)飾更符合中年人的習(xí)慣，畢竟家居化的內(nèi)飾風(fēng)格更能帶給工作繁忙的經(jīng)理們家的溫度。另外，昊銳在國內(nèi)量產(chǎn)車型中首次采用的TwinDoor雙段式開啟行李箱設(shè)計，在不同模式下可開啟不同體積的后備箱。

上海大眾斯柯達(dá)昊銳

動力方面，依舊是大家熟悉的大眾2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，憑借燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)的采用，最大功率147千瓦，最大扭矩280牛米，但是與之匹配的卻是Tiptronic 6擋手自一體變速器。就個人試駕感受來說，成熟的Tiptronic變速箱并不比DSG變速箱有太明顯的劣勢，在舒適性和經(jīng)濟(jì)性上完全不落下風(fēng)，更重要的是擁有著一貫的高可靠性和穩(wěn)定性。

上海大眾斯柯達(dá)昊銳

在人性化裝備上Superb昊銳也有全面考慮，全自動雙區(qū)空調(diào)、來自最新BETA平臺的座椅設(shè)計、電動折疊外后視鏡、自動防眩目內(nèi)后視鏡、氣動無骨雨刮、綠色輪胎、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等裝備應(yīng)有盡有。此外，領(lǐng)先同級的AFS隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、太陽能智能天窗、PLA智能泊車輔助系統(tǒng)、車載數(shù)字電視接受系統(tǒng)等。