寶來(lái)1.6

新寶來(lái)車(chē)型享受兩年或六萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，以先到者為準(zhǔn)。日常保養(yǎng)周期建議每7500公里進(jìn)行一次，小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格大約在300元左右，大保養(yǎng)周期在15000公里以上或根據(jù)具體的車(chē)況而定，大保養(yǎng)費(fèi)用更換機(jī)油和三濾的費(fèi)用大約在500元左右。

數(shù)據(jù)僅做參考。具體請(qǐng)以經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)。　　

在外面方面，新寶來(lái)前高后低的流線(xiàn)型和前長(zhǎng)后短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙突出了他的運(yùn)動(dòng)的外觀造型。新寶來(lái)的造型設(shè)計(jì)自然流暢、曲線(xiàn)平滑、結(jié)實(shí)飽滿(mǎn)，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。側(cè)面俯沖狀線(xiàn)條極富動(dòng)感，棱角分明的運(yùn)動(dòng)型車(chē)頭配上簡(jiǎn)潔一體的鳳眼形大燈，滲透出新寶來(lái)的睿智和勇敢。短后尾和倒三角尾燈配以車(chē)頂天線(xiàn)和精致徽標(biāo)，使整車(chē)明快、活力四射。

在內(nèi)飾造型上，新寶來(lái)則體現(xiàn)了德國(guó)大眾汽車(chē)對(duì)A級(jí)轎車(chē)舒適性的重新定義。在結(jié)合功能性?xún)?nèi)飾裝備和純正德國(guó)基因的基礎(chǔ)上，新寶來(lái)為每一位車(chē)主提供了一種全新的實(shí)用和舒適兼?zhèn)涞挠密?chē)選擇。其整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、對(duì)稱(chēng)、平衡；儀表盤(pán)形狀別致，顯示清晰，同時(shí)布置合理，更具人性化�；@球場(chǎng)造型的座椅不但能夠充分滿(mǎn)足駕乘的舒適性、運(yùn)動(dòng)性而且更具觀賞性。

新寶來(lái)的最大變化來(lái)自動(dòng)力系統(tǒng)，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為CFB型，屬于最新的EA111系列，結(jié)構(gòu)與調(diào)教，與高爾夫6所用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相同。其最大輸出功率96千瓦 (130馬力)/5000rpm，峰值扭矩220Nom/1750-3500rpm。那么，這款新車(chē)無(wú)論是在功率上還是扭矩上都提升明顯。該款車(chē)型搭載7速DSG和5速手動(dòng)擋。